Trafiksikkerhed i Ørbæk:

Ørbæk Borgerforening er repræsenteret i Trafikgruppen under Nyborg Fælles Landsbyraad. Gruppen udfærdiger hvert år en trafikrapport for hele Nyborg Kommune, hvor Nyborg Kommune kan læse om de trafikale problemer, der optager alle landsbyråd rundt omkring i kommunen. Samtidig er gruppen sparringspartner i forbindelse med trafikale forbedringer i lokalområdet.

Ny repræsentant i Trafikgruppen for 2012:
Lars Stokholm, Mob.:5143 8266, E-mail: larsstokholm@orbek-marked.dk , som arbejder med trafikale sikkerheds-forbedringer og andet vedrørende trafik og færdsel, så har du trafikale forhold, som er problematiske i og omkring Ørbæk, er du velkommen til at kontakte Lars Stokholm.

_________________________________________________________________________

Læs her om:
"Kommentar til kommuneplan 2009 i Nyborg Kommune"

Læs her om:
"Indsigelse vedr. trafiksikkerhedsplan for 2009 for Nyborg Kommune"

Underkørsel af Hovedgaden ved Ørbæk å.

Problem:
På grund af den øgede trafikmængde ad Hovedgaden, samt et større antal børn fra bl.a. den nordlige del af Ørbæk, som skal til skole og idrætsfaciliteter, ønskes en underkørsel fra stien ved Mejeriet langs Ørbæk Å og over til skolesiden. Der er hver morgen og eftermiddag et stort antal børn, som skal krydse Hovedgaden på dette sted, hvilket ikke altid går lige gnidningsløst og sikkert. Ligeledes kommer en mængde unge fra Måre / Herrested ad den nye cykelsti, som også skal krydse vejen.

Løsningsforslag:
Underkørsel langs med åen fra Mejeriets parkeringsplads til haven på den anden side. Alternativ en rundkørsel i krydset Hulvejen – Hovedgaden – stien over åen til skolen. En rundkørsel vil gøre det muligt at lave fodgængerfelt fra Hulvejen og lige over til stien over åen til skolen. Samtidig sænkes hastigheden på stedet. Specielt for biler fra Svendborg/Gislev, som kommer stærkt ind i byen.

Fortov ad Odensevej.

Problem:
Da Libakvarteret er et populært område for ældrebosætning, ligesom der bygges yderligere huse i området, ville det være ønskeligt med et fortov i mindst en af siderne langs Odensevej fra Assensvej og til Libavej. Strækningen benyttes i forbindelse med indkøb i byen, færdsel til skole/idræt og besøg på aktivcentret på Rosengården m.m. Der er meget trafik på stedet af alle trafikarter. På stedet er en bred kantlinie, hvorfor cykler m.m. skal være på det forholdsvise smalle stykke, hvor mange ældre går med rollator, kørestole og trækvogne. Når cykler kører uden om gående, foregår det tit ud på selve kørebanen. Dette kræver god orientering bagud inden man kører ud, hvilket ikke altid sker, med farlige situationer til følge.

Løsningsforslag:
Etablering af fortov i en af siderne. 

Høj hastighed ad Mejerivænget.

Problem:
Hastigheden på den lige vej op i området, er ofte høj pga. vejens fine beskaffenhed mht. bredde og længde. Dette er til fare for legende børn og cyklende på stedet. Nogle steder krydses vejen af stier/cykelstier, hvor børn ikke umiddelbart tænker på bilerne.

Løsningsforslag:
Der skal i samarbejde med beboerne på stedet laves trafikdæmpende foranstaltninger, som kunne øge trafiksikkerheden.

Knallertkørsel på Å-stien.

Problem:
Der kører en del knallerter på stien med høj hastighed, hvilket skaber farlige situationer for ældre og unge, som færdes på stedet. Problemet er koncentreret til tirsdag og torsdag, hvor ungdomsklubben har åben.

Løsningsforslag:
Skærpet patrulje og uddeling af bøder har i perioder hjulpet meget. Der burde sættes bomme op, så knallertpassage ikke er mulig. P.t. mangler en stor sten ved bommene ved kroen. Her kan man køre udenom bommene.

Fodgængerfelt på Sentvedvej.

Problem:
Fodgængerfeltet ved skolen på Sentvedvej er næsten usynlig. De hvide flader er kørt så meget væk, at mange umiddelbart ikke lægger mærke til at den er der. Den trænger til at blive malet op af hensyn til trafiksikkerheden. I øvrigt påtalt i de sidste to rapporter !!

Løsningsforslag:
Lidt hvid maling er løsningen.

Høj hastighed i rundkørsel, Hovedgaden – Nyborgvej.

Problem:
På grund af rundkørslens udformning kan bilister fra Hovedgaden og videre ad Nyborgvej kører lige igennem uden at sænke hastigheden ret meget. Dette og rundkørslens udformning giver af og til farlige situationer for bl.a. cyklister.

Løsningsforslag:
Niveauforskellen før rundkørslen på Hovedgaden gøres større. Cykelbanen rundt i rundkørslen males blå.

Høj hastighed ad Assensvej indadgående.

Problem:
På grund af vejens lige udformning uden forhindringer køres meget stærkt indadgående i byzonen.

Løsningsforslag:
Trafikdæmpende foranstaltninger ved byskilte. Evt. ø midt på vejen, så man skal svinge lidt.  

Skiltning af Ringvejen.

Problem:
Trafikken fra Odense mod Nyborg og ikke mindst fra Nyborg og dermed motorvejen mod Odense og bla. Danrice, er tiltagende, ligesom lastbilerne kører rundt i byen og søger efter virksomheder. Ved Ringvejen, som forbinder de to landevej mod Nyborg og Odense er der ingen skilte, som viser mod henholdsvis Odense og Nyborg. Det er ligeledes ingen skilte til virksomhederne i området.

Løsningsforslag:
Skilt mod Nyborg i krydset Ringvejen / Odensevej. Skilt mod Odense i krydset Ringvejen / Nyborgvej. Skiltning til aktuelle virksomheder i området.

Trafikgruppens formål og arbejdsområder.

Juni måned 2006. 

Gruppens formål:
Gruppen arbejder med landsbyernes problemer og fælles ønsker på trafikområdet overordnet og lokalt.

---------------------------------------------------------------------------------- 

Busser:
Den nye kommune skal bindes sammen af busser, som kører på tværs af de gamle kommunegrænser på en sådan måde:

-          at børn kan komme til og fra skole,

-          at busserne passer med regionale busser i området og Nyborg Station,

-          at alle kan komme til sport, idræt, aftenskole m.m.,

-          at der er mulighed for at komme fra Nyborg om aftenen efter endt
       aftenskole, biograf m.m. 

Veje:
Veje og cykelstier skal til enhver tid vedligeholdes og holdes trafiksikker.  

Der skal etableres trafikdæmpende foranstaltninger / byporte ved alle landsbyer. Det skal ske i samarbejde med landsbyerne. 

Cykelstier:
Cykelstinettet ønskes udbygget på en sådan måde, at kommunen bindes sammen. Udbygningen skal ske efter følgende prioritering:

-          Børn skal kunne komme sikkert til og fra skole.

-          Børn og andre skal kunne komme til fritidsaktiviteter og aftenskole.

-          Der skal være adgang til natur- og rekreative områder, hvilket styrker       bosætning og turisme.  

Motorvejs af- og tilkørsel:
Det er et ønske fra Ullerslev, at der etableres af- og tilkørsel til motorvejen ved Ullerslev.

Kontaktpersoner:
Landsbyerne og gruppen bør have en kontaktperson ved Kommunen. Ligeledes skal Kommunen have en kontaktperson i trafikgruppen og i landsbyerne. 

Skadestue/ambulancedækning/lægeambulance:
I forbindelse med lukningen af skadestuen i Nyborg ønskes ambulanceberedskabet styrket, så responstiden kan komme ned. Det nytter ikke, at hurtige udrykninger er med til at dække over lang responstid ved andre udrykninger.  

Ligeledes ønskes en lægeambulanceordning for kommunen. Det vil være med til at øge muligheden for overlevelse ved trafikulykker og anden sygdom. 

Det blev besluttet, at gruppen hvert år vil lave en trafikrapport med de trafikale problemer, som ligger landsbyerne på sinde.  Der indhentes oplysninger fra alle råd i oktober / november og rapporten skal udkomme hvert år i janaur måned. Første gang for 2007.

Kenneth Taanquist/090606 ________________________________________________________________

Tilbage til toppen